随着全球可持续发展进程的推进与循环经济理念的深入，纺织品的闭环回收正在迎来新的变革。近日，印度再生聚酯领域的先驱企业联盟纤维公司（Alliance Fibres）宣布，正式将业务版图拓展至“织物到织物”（Textile-to-Textile，简称T2T）的循环回收领域。该公司将利用消费前（Pre-consumer）和消费后（Post-consumer）的纺织废料，生产T2T再生聚酯切片及下游的再生涤纶短纤（T2T r-PSF）和再生聚酯长丝（T2T r-PFY）。此举标志着该公司从传统的聚酯瓶片回收，进一步迈向更高级别的纺织服装闭环循环。 Alliance Fibres于2006年成立于印度古吉拉特邦。在当时的行业背景下，该公司率先引入PET回收业务，成为古吉拉特邦首家、全印第三家PET回收设施。在过去二十年的发展中，公司通过持续的技术引进和产品多元化，实现了多次跨越式增长。目前，Alliance Fibres在古吉拉特邦拥有一个占地35英亩的单一综合生产基地，服务于纺织和塑料两大工业领域。其年总产量高达约10万吨，具体产能分布如下： 产品类别 年产量（公吨 / MT） 原生级PET瓶片（...

本周核心观察政策端持续加码绿色转型，工信部节能监察与五部门绿色设计指南从源头推动工业减碳；化学循环领域锦西石化3万吨废塑料热解项目可行过审，韩国重金攻坚制油技术。物理循环项目密集落地，如东12.5万吨、广宁12个循环项目集中签约。国际方面，美国PET回收行业因进口冲击濒临崩溃，欧盟PPWR遭巨头联名请求推迟，凸显全球回收产业在政策理想与现实执行间的博弈。可回收再生设计从纺织到包装加速标准化。一政策法规1. 工信部部署2026年度工业节能监察工作2. 五部门发布工业产品绿色设计新指南 3. 四部门印发行动方案 促进人工智能与能源双向赋能 4. 财政部下达2026年首批节能减排补助资金 5.河北拟公布3个“无废园区”和22个“无废企业”典型案例二化学循环1. 锦西石化3万吨/年废塑料热解项目可研通过专家评审2.韩国砸2540亿韩元攻坚废塑料制油3.中石化循科废轮胎裂解油深加工项目首车交付三物理循环1. 江苏如东拟建年处置12.5万吨废塑料再生利用项目2.广东广宁12个循环产业项目集中签约 3.环盛（福建）与四川大学启动产学研深度合作 4.爱博绿与四川资环达...

国内热点1、锦西石化3万吨废塑料热解项目可研完成专家评审 2、卓然股份与万容科技签约，联手赢创布局新加坡废塑料化学回收国际热点3、欧洲市场低迷与资金链承压：化学回收公司Plastic Energy寻求买家 4、韩国砸2540亿韩元攻坚废塑料制油，2030年再生材料目标30% 5、英国Viridor或关停化学回收业务 6、 纽约州《包装减量与回收基础设施法案》推进，化学回收被排除在外废塑料新观察热评本周化学循环领域呈现明显的“区域分化”态势。国内方面，锦西石化3万吨废塑料热解项目完成可研评审，卓然股份联合万容科技及赢创布局新加坡化学回收，显示中国及中资企业在该领域的持续加码。然而国际市场上则寒意阵阵：欧洲Plastic Energy因市场低迷与资金链压力寻求买家，英国Viridor或将关停化学回收业务，而纽约州最新立法甚至明确将其排除在基础设施支持之外。唯一逆势加码的是韩国，豪掷2540亿韩元推动废塑料制油技术。 总体来看，化学回收正从早期热捧步入理性洗牌期，技术路线、成本效益与政策立场成为决定其命运的关键变量。 国内热点01锦西石化3万吨废塑料热解项目可...

近日，英国废弃物管理巨头 Viridor 宣布，由于政策不确定性和低成本原生塑料的冲击，公司提议停止其在挪威奥斯陆、丹麦斯基夫（Skive）及瑞典马尔默的欧洲化学回收业务。这一决定不仅引发了业界对“化学回收产能损失”的深度担忧，也暴露出当前欧洲及英国回收市场面临的系统性困境。Viridor 的这一提议并非源于技术失败。相反，其位于丹麦的 Skive 塑料转油（PtL）工厂在收购 Quantafuel 平台后，运营表现优异。据公司透露，该工厂的干产率已达到 70-75%，远超行业早期预期的 30%，并成功证明了其处理受污染生活废塑料的技术能力。然而，领先的技术未能转化为商业可持续性。Viridor 指出，尽管化学回收能够将传统物理回收难以处理的废塑料转化为食品级和医药级材料，但目前的市场条件无法支持所需规模的持续投资。这种“技术成熟但商业不可行”的状态，正直接导致宝贵的化学回收产能面临流失风险。 报道显示，欧盟和英国的塑料回收市场目前处于巨大压力之下。化学回收产能损失的主要驱动因素包括： 原生塑料的价格优势： 廉价的进口原生材料持续削弱再生材料的...

5月12日，一辆满载高品质废轮胎裂解油的运输车辆驶入厂区，标志着由中石化化工事业部、化工销售公司牵头布局、循科公司推动落地的废轮胎裂解油深加工项目正式打通全流程，顺利完成首车产品交付。废轮胎裂解油深加工技术既能缓解废旧轮胎带来的“黑色污染”问题，产出的产品还可替代传统化石能源，为保障能源安全提供重要补充。随着工艺技术持续迭代升级，废轮胎裂解油的应用边界将进一步拓展，逐步构建起覆盖能源、化工、新材料等多领域的高端产品矩阵。循科公司将严格遵循ISCC PLUS国际可持续认证标准，采用质量平衡法对全生产链条可持续原料实行精准溯源管控，为合作伙伴创造具有市场竞争力的绿色价值。此外，再生塑料方面，中石化循科公司在5月初还宣布了两大进展： 近日，华北事业部33吨餐盒料喷丝专用再生料订单成功签约落地，标志着再生塑料产品成功切入高端纺织应用领域，实现高值化市场关键突破。 4月份，公司华东事业部紧抓市场机遇深耕全链条业务，三个业务板块聚焦重点同步发力，顺利打响二季度攻坚开局之战，4月再生塑料销量大幅攀升，实现环比翻倍...

作为欧盟循环经济行动计划的核心支柱，《包装及包装废物法规》（PPWR）旨在彻底改变包装行业的生态。然而，随着执行日期的临近，政策雄心与现实落地之间的裂痕正日益扩大。近日，包括亿滋国际（Mondelēz）、可口可乐及其装瓶商、卡夫亨氏、麦当劳、汉堡王及海尼根在内的数十家行业巨头CEO共同向欧盟委员会递交联名信，正式请求推迟PPWR的执行期限。 — 1 —法律不确定性：PFAS禁令的定义困局 联名信指出，PPWR在多项核心定义和限制措施上仍存在显著的“灰色地带”。首当其冲的是关于全氟和多氟烷基物质（PFAS）的限制。根据规定，自2026年8月12日起，市场经营者将被禁止在包装中使用超过特定阈值的PFAS。 然而，行业反馈称，目前仍缺乏一套公认的检测方法论，且对于“故意添加”与“非故意添加（如环境污染、生产线迁移）”的物质定义模糊不清。这种技术层面的缺位，使企业面临巨大的合规风险和潜在的法律制裁。 — 2 —实施周期的挤压：收缩膜与多件装包装之争 另一个争议焦点集中在附件V（Annex V）关于塑料收缩膜的禁令上。尽管...