扫描上方二维码,提交建议近日,巴斯夫、保时捷与生物能源与可持续技术公司(BEST)合作,首次在汽车行业中成功利用气化(gasification)技术,将报废车辆中的塑料废弃物转化为新零部件的原材料。— 1 —行业首次实现报废汽车塑料气化回收该项目聚焦于汽车破碎残余物的回收利用,这类残余物成分复杂,涵盖塑料、泡沫、涂料及薄膜等,项目团队将其与生物质混合,共同作为回收处理的原料。合作三方依托 BEST 的热化学气化技术,对保时捷提供的汽车废弃物进行处理:首先将废弃物转化为合成气(syngas),随后进一步加工为合成原油(syncrude)。在此基础上,巴斯夫采用质量平衡法(mass balance approach),将所得的合成原油用于生产聚氨酯泡沫,最终该泡沫被应用于新汽车的方向盘制造,完成了 “废弃物 - 原料 - 新车部件” 的循环闭环。 值得注意的是,该试点项目实现了一项关键突破:在气化过程中,完全用汽车废弃物与生物质的混合物替代了化石原料,这在行业内尚属首次。此前,BEST(总部位于维也纳)已具备通过气化技术将木材、秸秆等生物质转化为化学...