近日，伊士曼循环解决方案董事总经理Eric Dehouck在PRSE上接受采访时表示：公司在法国诺曼底的PET解聚项目“比以往任何时候都更具生命力”（alive, more than ever），但建设已暂停，公司正在等待更明确的监管和客户的承诺。— 1 —法国项目：许可土地已完成，建设暂停该项目计划投资超过10亿欧元，原计划2026年投产，后据法国媒体预计推迟至2027/2028年。项目设计分两期：初期年处理废塑料11万吨，全部建成后可达20万吨。据Eric Dehouck确认，项目的许可、土地和工程设计均已完工，但建设处于暂停状态。原因在于公司正在等待更明确的监管环境和客户承诺。Dehouck指出，支持欧洲回收基础设施投资需要三项关键的监管保障：质量平衡方法、倾向于欧盟废料的区域性规则，以及有效的执法。同时，他对法国新出台的鼓励使用本地回收塑料的激励措施表示欢迎，认为这是一个强有力的信号，有望推动欧洲其他地区采取类似做法。在今年二月份，法国国务委员会（Conseil d’État）特别驳回了4家环保协会针对2024年一项法令的上诉。该法令将伊士曼的该项目列为“国家重...

2026年5月22日，由三菱化学、高俊兴业、东港金属、Refinverse、三菱电机、digglue、日本聚丙烯（Japan Polychem）、Rhombic以及丰田汽车（Domatics）共9家日本行业巨头及核心企业组成的联合体宣布，将共同启动一项可行性研究（FS）。该项目旨在构建“关东圈再生塑料集约基地”，以实现面向汽车等领域的高品质再生塑料的稳定供应。值得关注的是，该项目已成功入选日本环境省的“车用等再生塑料稳定供应体制构建可行性研究事业”支持项目。— 1 —政策与市场双重驱动，破解日本再生塑料利用瓶颈近年来，以欧洲为代表的全球汽车市场对再生材料利用的法规监管日趋严格，建立跨行业的高质量再生材料稳定供应体系已成为汽车制造产业链的迫切需求。相比之下，日本国内目前尚未形成完善的供应体制，汽车制造领域的再生塑料利用率仍处于极低水平。 针对这一现状，上述9家企业将联合展开技术与商业闭环验证。通过引入数字化技术与AI系统，实现废弃塑料的高度分选与全流程可追溯性。该基地致力于构建一个将分选后的塑料100%进行资源化循环的创新商业模式，打破车用高品...

5 月 25 日，第四届全国城市生活垃圾分类宣传周正式启动，住房城乡建设部在北京召开全国城市生活垃圾分类现场会并释放重磅信号：到2030 年底，全国城市生活垃圾资源化利用率将力争达到76% 以上！ 住房城乡建设部相关负责人表示，今年，住房城乡建设部将坚持垃圾分类和减量化、资源化、无害化目标不动摇，不断优化完善政策体系，因地制宜强化可回收物管理，提升垃圾资源化回收利用率，推动城市高质量发展，建设美丽中国。这位负责人表示，近十年，住房城乡建设部坚持典型引路、示范引领，统筹推动垃圾分类工作持续走深走实。目前，297 个地级及以上城市居民小区，垃圾分类基本实现全覆盖；地级及以上城市出台垃圾分类有关地方性法规或规章199部，制定出台技术标准规范100余部，垃圾分类成为各地基础性工作，依法推进、依规实施。住房城乡建设部最新数据显示，截至2025 年底，全国垃圾焚烧设施达 1137 座，日处理能力提升至118 万吨；北京、浙江、山东等 15 省市，率先实现原生生活垃圾 “零填埋”，主要污染物排放控制居世界领先水平。（信息来源：新华社）信息咨询，老...