• 07-03 2026
    扫描二维码,领取展会门票活动咨询:18901309935(微信同号)2026年6月30日,欧盟委员会签署了一份实施决定,为PET饮料瓶中回收塑料含量的计算、验证和报告建立统一规则。这份法规的第一层冲击很直观:化学回收首次被纳入回收含量核算体系——欧洲的rPET市场从此有了"两条腿走路"的合规路径。 但第二层冲击,对中国的废塑料行业而言更值得深思:新规对回收原料来源设置了严格的地域限制——中国作为非OECD国家,目前处于最不利位置。从中国回收的再生PET,其回收含量将不计入欧盟PET瓶的强制性目标。识别二维码,即可下载3份文件原文 《欧盟委员会实施决定 C(2026)4381:一次性PET塑料饮料瓶中回收塑料含量数据的计算、验证和报告规则》 《欧盟委员会工作人员工作文件 SWD(2026)170:预估成本(伴随实施决定的附件文件)》 《欧盟委员会实施决定附件1至5:计算公式、验证程序与报告模板》 一、法规核心:统一规则 + 化学回收入局1.1 新规替代旧规,覆盖范围大幅扩展 新法规全称为 Commission Implementing Decision (EU) C(2026) 4381,...
  • 07-03 2026
    扫描二维码,领取展会门票活动咨询:18901309935(微信同号)♻️ 再生PET日报 2026年7月2日📌 今日核心叙事 6月再生PET"旺季不旺",全产业链价格重心下移,华东仿大化上机白片月均价4759元/吨环比跌1.69%。但产业端信号密集释放——润扬纤维40万吨全链减碳项目Q1满产、优彩资源H1净利预增72%-122%逆势上扬、葡萄牙IMG集团4000万欧元加码循环聚合物、金晟纤维1.5万吨技改环评公示、地缘政治倒逼全球PET供应链区域化重构、Mars多款产品实现100% rPET包装、Reju在美开设聚酯回收研发中心。市场在价格承压与结构升级之间寻找新平衡。📈 价格与市场 16月再生PET"旺季不旺":全产业链价格普跌,利润分化加剧 6月再生PET瓶片市场整体弱势调整。截至6月29日,华东仿大化上机白片参考价4750元/吨(月均价4759元/吨,环比-1.69%);3A级热水白片6400元/吨,较月初跌275元/吨。上游毛瓶全国均价3081元/吨,环比-2.19%。下游再生普纤均价5843元/吨(环比-2.44%),再生中空均价6024元/吨(环比-1.25%)。下跌逻辑链:淡季化纤消费疲软→再生化纤企业产...
  • 07-03 2026
    扫描二维码,免费注册ChinaReplas观众 活动咨询:18901309935(微信同号) 2026/7/2国内热点14亿元债转股落地!赋能莆田再生新材料专精特新企业转型升级2026年6月25日,中邮金融资产投资有限公司联动邮储银行福建省分行、莆田市分行,落地辖内首笔AIC市场化债转股项目,专项投放4亿元债转股资金,用于支持莆田本地一家再生新材料龙头企业的转型升级与扩产提质。本次获得资金支持的标的企业位于莆田仙游经济开发区,是一家国家级高新技术企业和专精特新“小巨人”企业。该公司专注于废旧聚酯塑料、废旧纺织品的回收再利用,构建了从废料回收、再生切片到功能性纤维生产的全闭环产业链,现有产能为21.75万吨再生涤纶长丝,产品供应国内外头部运动品牌。观察君观点:银行系金融资产投资公司正从传统“去杠杆”工具转向产业链关键节点的战略赋能者。2《四川省再生资源行业发展报告(2025年度)》发布近日,四川省再生资源行业协会正式发布《四川省再生资源行业发展报告(2025年度)》。报告全面梳理了2025年全省再生资源回收行业发展态势,涵盖回收网络建设、重点品类分...
  • 07-03 2026
    扫描二维码,免费注册ChinaReplas观众 活动咨询:18901309935(微信同号) 2026年6月29日,欧盟理事会正式通过了《车辆设计循环性要求及报废车辆管理法规》(End-of-Life Vehicles Regulation, ELVR)。此前,欧洲议会已于6月18日投票通过该立法。新规将取代施行25年之久的报废车辆指令(ELV Directive)和3R型式认证指令,以一部统一的欧盟法规(Regulation)形式在所有成员国直接适用。新规旨在确保新车在设计之初就便于再利用、回收和再生,推动汽车行业向循环经济和可持续发展全面转型。— 1 —再生塑料强制目标6年15%、10年25%,且需“闭环回收”在材料循环方面,新规首次为汽车行业设定了具有法律约束力的再生材料使用目标。具体而言: 法规生效6年后,每款新车型所用塑料中至少15% 须为再生塑料; 法规生效10年后,该比例提升至25%; 在上述再生塑料中,至少20% 必须来源于报废车辆或旧零部件回收物料,即实现“闭环循环”。 这意味着,法规生效6年后,新车中必须有3% 的塑料成分来自报废车辆;10年后这一比例需达到5%。 只有源自消费后的材...
  • 07-02 2026
    扫描二维码,免费注册ChinaReplas观众活动咨询:18901309935(微信同号)6月29日,韩国西江大学与高丽大学研究团队联合现代汽车·起亚,成功开发出一项低温化学升级回收技术,可将废弃PET(聚对苯二甲酸乙二醇酯)转化为高性能工程塑料PBT(聚对苯二甲酸丁二醇酯)。联合研究团队提出了一种分子层面的升级回收策略——并非将废弃PET简单转化为低附加值再生塑料,而是将其重构为高性能PBT。— 1 —150℃、84%收率、降碳19%PET升级回收技术全面突破饮料瓶、纤维、包装材料等日常生活中广泛使用的PET,相当一部分无法被回收为高品质材料,现有回收工艺面临物性下降、高能耗、分离与精制过程复杂等局限。特别是PBT作为汽车及电子材料领域使用的高附加值工程塑料,主要依赖石油基原料生产,资源枯竭与碳排放等问题使得开发可持续替代工艺成为紧迫课题。为此,研究团队复合使用切断塑料酯键的环保型深共晶溶剂(DES)催化剂与促进PET内部结构溶胀的辅助溶剂苯甲醚(anisole),将工艺温度大幅降至150℃,4小时内成功分解95%的废弃PET瓶,核...
  • 07-02 2026
    扫描二维码,免费注册ChinaReplas观众 活动咨询:18901309935(微信同号) 2026/7/1国内热点1《再生资源回收站点建设管理规范》今日正式实施《再生资源回收站点建设管理规范》(标准号 SB/T 10719-2026)已于今日(2026年7月1日)起正式实施。这项新标准由商务部批准发布,取代了2012年的旧版标准。 新标准将回收站点明确划分为“再生资源交投点”与“再生资源中转站”两类,提出“以街道(乡镇)为单位合理布局”原则,每个街道(乡镇)宜设置1个中转站,面积控制在150至5000平方米之间。环保安全方面全面升级,中转站作业区和存储区不得露天设置,地面须做防水防渗漏处理,屋顶采用不易燃材料,并对废水收集、废气净化、降噪防尘等作出具体规定。标准还要求优先保障废玻璃、废旧纺织品等低值可回收物的托底回收。行业观察:新标准将为再生资源回收行业设立一个更清晰、更严格的“准入门槛”,对环保设施、安全管理和规划布局提出了可量化的硬性要求。2《新化学物质环境管理登记办法》修订征求意见稿发布2026年6月11日,生态环境部发布《新化学物质环境管理登记办法...
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