05-25
2026
近日,北欧时尚品牌 Lindex 宣布与巴斯夫达成重磅合作,将巴斯夫旗下的 loopamid®引入内衣产品线,共同推进纺织品到纺织品的闭环再生,加速时尚行业向更具循环性材料解决方案的转型。 The technology behind loopamid enables the recycling of polyamide materials that are otherwise difficult to process. Photo: BASF — 1 — Lindex 联合巴斯夫 拓展贴身材质的绿色升级 作为欧洲领先的时尚企业,Lindex 长期深耕可持续发展,持续提升再生原料占比、减少原生材料的依赖。此前,品牌已在纺织品到纺织品再生纤维素纤维领域取得突破,此次聚焦内衣核心材质—— 尼龙(聚酰胺)。Lindex 首席可持续发展官 Anna-Karin Dahlberg 表示:“作为内衣市场的重要参与者,我们肩负推动品类变革的责任与机遇。聚酰胺是 Lindex 内衣的核心面料,品牌庞大的业务规模,让其有能力为行业带来实质性改变。loopamid® 让我们从环保愿景走向实际行动,既推进循环解决方案,也支撑长期可持续增长,减少原生原料的使用。这类进步离不开新技术与全产业链的紧密协作...
05-25
2026
近日,金发科技携手理想汽车,正式推出首个汽车保险杠闭环回收完整方案。报废车辆的保险杠,经过退漆、清洗&除杂、再生、改性等工序后,重新回到新车零件的生产链条,真正实现"Car to Car"的绿色闭环。图片来源:理想汽车 — 1 —什么是"闭环回收"?汽车废料如何"重生"? 简单来说,"闭环回收"就是让报废汽车的零件,在经过处理后,重新回到汽车生产中去,形成一个完整的材料循环圈。 与传统的"开源回收"(从市场上采购来源复杂的回收料)不同,闭环回收让每一批材料的来源和去向都清晰可溯,材料成分更纯净,性能更稳定,也更好地满足国家日趋严格的低碳法规要求。 在所有汽车零件中,保险杠是闭环回收更理想的起点——它几乎全部由同一种材料(PP改性料)制成,成分单纯,车外拆解便捷,是处理难度更低的外饰件。与此同时,中国民用汽车保有量已突破3.66亿辆,随着早期车辆陆续进入报废高峰,废旧保险杠的市场供应将极为充足,原料来源完全有保障。 这一创新背后,同样有来自政策层面的迫切驱动。欧盟ELV新法规要求整车塑料中回收塑料使用量达到15%,其中至...