再生TPE的汽车踏板外饰件应用案例：助力再生塑料迈向绿色高端化市场
中国“强制使用再生塑料”时代第1展
距ChinaReplas展会还有
14天
随着汽车行业迈向绿色低碳发展，“再生材料+外饰部件”正逐渐成为一条重要的发展路径。作为车辆中常被忽视的配件，侧踏板（Running Boards）不仅提升上车便利性与实用性，还能统一整车美观性，甚至在SUV、皮卡等高离地间隙车型中扮演重要安全角色，减少座椅磨损和乘员进出疲劳。如今，采用热塑性弹性体（TPE）打造的可持续踏板材料，正逐步开启塑料循环回收在汽车外饰领域的新应用。
Kraiburg的 R RC/UV/AP 系列含有 15% 至 40% 的回收成分，符合特定的回收标准
— 1 —
再生TPE赋能汽车外饰——耐候、防滑、轻量化一步到位
全球TPE制造商 Kraiburg TPE 推出的 Thermolast® R RC/UV/AP 系列，正针对汽车踏板等外饰件提供环保升级方案。该系列材料主打再生含量达15%–40%，在确保力学性能与使用寿命的同时，帮助整车厂实现碳减排目标与法规合规。
其关键性能包括：
出色的天气与紫外耐受性：已通过“佛罗里达2年自然老化测试”，GS评级≥4；
良好耐冲击与表面稳定性：在户外恶劣条件下仍能保持长期耐用与外观品质；
卓越的PP粘接性与低密度优势：利于双色注塑或包覆工艺，实现踏板“轻量化设计”；
温度稳定性高达90℃，Shore A硬度范围覆盖50–90，便于设计从柔软到刚性的不同结构。
— 2 —
环保美观两不误：黑色统一外观，拓宽应用边界
Thermolast® R RC/UV/AP 材料以黑色外观提供优良视觉一致性，不仅适用于踏板，还可扩展至前围密封条（cowl gaskets）、底盘护板、窗框包覆部件等多种汽车外饰应用场景。以再生TPE替代传统橡胶、PVC或TPV等材料，不仅减轻整车重量，还推动塑料部件进入可循环闭环体系。
— 3 —
结语：踏板虽“小”，循环之路却可“大作为”
在汽车轻量化、循环再生、减少一次性塑料使用成为大趋势的当下，像Thermolast® R RC/UV/AP这样的高性能再生TPE材料，正成为塑料循环回收行业拓展汽车应用的重要突破口。从安全耐用到外观美学，从材料循环到生产工艺优化，侧踏板这一“小”部件正在承载行业迈向可持续未来的“大”责任。
免责声明：本公众号旨在传播行业新闻和科研成果，促进塑料循环利用领域的交流，不用做任何商业用途。若涉及版权问题，请与我们联系，我们将及时进行修改或删除。
— 4 —
中国“强制使用再生塑料”时代的来临
2025年9月3日-5日，浙江·宁波国际会展中心，ChinaReplas2025第八届中国国际塑料循环展汇聚塑料回收、再生塑料、再生装备、闭环解决方案于一体。全面展示聚合物公司、品牌商、改性企业、塑料包装制品企业塑料可持续发展成果，为塑料回收再生产业链上下游提供商贸平台，为回收再生企业、再生装备提供销售平台，为家电、汽车、包装、电动工具、建筑、纺织等领域甄选再生料优质供应商，为终端对接PCR材料合格供应商，为回收再生企业对接最新再生技术与装备。
ChinaReplas2025第8届中国国际塑料循环展已经正式接受专业观众报名，点击下方海报链接，进入小程序，提交报名信息。
现在预登记，享早鸟免门票
（门票原价50元）
本篇文章来源于微信公众号:废塑料新观察
推荐文章
-
近年来，日本正在加快资源循环体系的制度与产能建设。从废塑料回收再生到关键矿产循环利用，从汽车行业的再生材料应用到化学回收的产业化推进，一条覆盖“回收—再生—应用”的链条正在成形。 2026年4月21日，日本相关阁僚会议汇总《循环经济行动计划》，提出到2030年前由官民合计投入约1万亿日元（约合425亿元人民币），用于再生资源回收基地建设与新技术研发。资金来自对回收业者的补助、官民合资的“脱碳支援机构”投融资，以及引导民间资本，财源部分由GX经济移行债券支撑。该计划将循环经济定位为经济安全保障与产业竞争力的组成部分，目标是降低对海外资源的依赖，并构建以日本为枢纽的国际资源循环网络。 这一战略背后，是全球产业链重构带来的新格局。 从废塑料处理到战略资源竞争过去谈废塑料回收，焦点多在环保；如今日本政府与企业看到的，是资源安全与产业竞争力。 随着新能源汽车、储能设备、半导体产业快速发展，稀土、铜、锂等关键矿产需求持续增长。日本环境省与美国方面近年围绕电子废弃物（E-waste）回收及关键矿产循环利用举办研讨与交流，推动亚... -
2026年度废塑料综合利用行业规范条件企业申报已经启动，申报、上报与进度查询，全部在工业节能与绿色发展管理平台（green.miit.gov.cn）线上完成。 以下是《废塑料综合利用行业准入线上申报操作手册》全文，包含系统登录、用户注册、申报填写、上报审核的操作指引及常见问题解答，系统截图按原文位置保留。 一、系统地址及操作环境建议 （一）系统网址： https://green.miit.gov.cn （二）环境建议： 推荐使用Chrome浏览器或者360浏览器极速模式 Chrome浏览器下载地址：https://www.google.cn/chrome/ 360浏览器下载地址：https://browser.360.cn/ee/ 电脑操作环境：推荐使用分辨率大于 1920*1080以上的显示器 （三）系统登录界面 二、用户注册未曾在系统中注册过的申报单位请如下图进行用户注册，已注册用户请使用已有账户登录。（请一定保存账户名和密码，一家企业只能注册一个账号） 用户注册注意事项 企业用户基本信息填写注意事项： 特别注意：对于央企子公司，请务必选择所属的央企母公司 子系统及上级主管部门选择注意事项： 注意：上级工信主管部门的选择将...
-
2026年第43周 (10/20-10/26) 本周核心叙事：产能与资本先行，回收端与标准仍在补课 本周再生塑料产业链的信号很一致：扩张在加速，落地在分化。恒逸前三季度净利增33倍，荆州30万吨废纺项目签约，废纺“第三条原料路线”从战略进入产能兑现期；尼日利亚非洲最大rPET工厂投产，全球食品级再生产能继续扩容。但另一端，可口可乐香港闭环跑通却六成产能等瓶子，说明收集网络与去向信任仍是规模天花板。瓶片价格偏暖但涨幅有限，毛瓶收紧支撑底部。整体看，资本和产能先跑，回收端与标准体系仍在补课，差异化门槛正从“处理能力”转向能耗、品质稳定性与合规适配。🏭 产业动态1. 恒逸石化前三季度净利增33倍，废纺循环利用开辟“第三条原料路线” 10月25日，恒逸石化（000703.SZ）发布2026年三季报：前三季度营收1,083.06亿元，同比增长29.11%；归母净利润80.11亿元，同比增长3,390.70%。业绩增长既受益于东南亚成品油裂解价差高位运行，也来自“科技恒逸”战略推进。废纺循环利用被定位为继原油、煤化工之后的第三条原料路线：湖北荆州与浙江海宁各30万吨项目稳步推...
