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扫描二维码,限时免费注册领门票 活动咨询:18901309935(微信同号) 2026/8/24国内热点1天富龙越南PET 切片及涤纶纤维工厂正式投产8月24日,扬州天富龙集团旗下越南Tinfulong纱线有限公司在岘港市Thang Truong公社Tam Thang 2工业园区举行PET切片及涤纶纱线工厂一期落成典礼。项目总投资约1805亿越南盾(约7100万美元),占地55,602平方米,规划年产能8.6万吨。项目分两期建设,一期于2026年一季度动工,现已建成投运;二期预计2027年二季度开工、2028年三季度前投产。岘港市人民委员会副主席潘太平表示,在全球供应链深度重构背景下,中国投资者选择岘港是积极信号。 观点:天富龙越南项目一期从动工到投产仅用约5个月,较原计划提前,反映出中国制造业为贴近东南亚市场、规避贸易壁垒而加速产能转移的态势。2北化院废旧聚烯烃高值化项目入选中国石化《绿色低碳发展报告2025》近日,中国石化印发《绿色低碳发展报告2025》,北京化工研究院“废旧聚烯烃高值化利用技术与应用示范”入选《加强绿色创新驱动篇》案例。该项目以对外观、气味、卫生安全要求严格的...
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扫描二维码,限时免费注册领门票 活动咨询:18901309935(微信同号)长期以来,汽车内饰的再生塑料应用率几乎为零——气味大、VOC(挥发性有机化合物)超标、力学性能衰减等"硬伤",让全行业望而却步。行业长期对再生塑料存在四重疑虑:来源是否可靠、性能是否可靠、使用是否安全、减碳是否真实。而奇瑞汽车,正是那个打破行业偏见、跨越技术鸿沟的"破局者"。 01 突破"零"的禁区:分子级重构攻克内饰应用壁垒想要让再生塑料进入对环保和安全要求极其严苛的汽车内饰,绝非易事。奇瑞汽车从材料基因入手,独创"分子级性能重构技术"与"健康化再生配方体系"。性能跃升:通过化学解聚与改性的双重路径,奇瑞将多次重复使用的 PP 材料转化率由 40% 飙升至 60%,含玻纤复合材料(PP+GF)转化率由 15% 提升至 40%。无感体验:从源头阻断 VOC 与异味物质析出,历经近百次实验,成功将再生塑料气味等级死死压制在 ≤3.0 的严苛标准内。奇瑞不仅推动将再生塑料规模化应用于仪表板、门板等核心内饰件,还实现了首款"车到车"闭环回收 PCR 材料保险杠的量产应用,彻底打...
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限时福利:扫码免费领展会门票活动咨询:18901309935(微信同号)1838 年在德国创立的克劳斯玛菲,见证了塑料工业从发明、普及到如今直面循环之问的完整生命周期。当"限塑""禁塑""强制再生材料应用"从倡议变成法规,这家老牌企业该如何重新定义自己? 克劳斯玛菲挤出销售总监沈泉的答案并不复杂:废塑料的问题,根在“造得太多、弃得太易”,解法也就清晰——用最扎实的挤出技术,把“废塑料”重新“塑”回有价值的原料。这,正是“重‘塑’”二字的分量。 循环经济,不是副业 在回收与循环经济领域,克劳斯玛菲的业务远不止“卖一台挤出机”。 以双螺杆挤出机为核心,它提供从破碎、清洗、干燥、熔融过滤、脱挥、造粒到改性的一体化回收再生工艺;在配混端支持高比例再生料填充、玻纤增强、阻燃改性与去味脱挥;在注塑端支持高比例再生料、生物基塑料;同时向化学回收的热解油提纯、聚合物脱挥延伸,并叠加数字化、工艺测试与能耗优化服务。客户覆盖专业回收再生企业、废弃物管理企业、包装饮料品牌、材料改性企业、汽车家电终端,乃至化工石化企业。 “中国市场是克劳斯...