2025年9月3-5日·浙江宁波点击上图，提前注册观众，限时免门票距ChinaReplas展会还有13天在石家庄市藁城区贾市庄镇，石家庄真为科技有限公司数字化智能绿色综合利用资源分拣中心（以下简称“分拣中心”）正在如火如荼地建设中。施工现场配套服务楼拔地而起，生产厂房已完成主体封顶，标志着工程进入关键阶段。工人们正紧张有序地推进内部作业，有的在铺设电气线路，有的在调试设施，还有的在进行墙面装修……整个工地呈现出一派繁忙而高效的景象。— 1 — 分拣中心简介分拣中心是以人工智能为核心驱动的再生资源产业创新示范项目，作为“城市矿山”再生资源数字化产业供应链项目的枢纽，致力于打造智能化、标准化的再生资源循环经济新生态。该项目是石家庄市再生资源产业的重点工程，以藁城区再生资源产业集聚区为基地，深度融合AI智能分拣、大数据分析、物联网技术，突破传统回收行业瓶颈，构建从回收、分拣到再利用的全链条数字化解决方案，推动再生资源产业向绿色化、智能化、高效化升级。据项目负责人介绍，分拣中心总投资2.13亿元，占地面积60.86亩，建成后...

2025年9月3-5日·浙江宁波点击上图，提前注册观众，限时免门票距ChinaReplas展会还有14天一组惊艳的数据，揭开了一家年轻企业的非凡征程：成立仅5年，年产值已由2020年的不到2千万增加到2025年的2亿人民币产值，连续5年复合增长率高达60%！这就是广东晟科环保科技有限公司——成立于2020年3月，一家集项目设计，技术研发、生产、销售为一体的环保智能装备技术输出与智能制造的专业公司。— 1 — 晟科环保资源再生智能装备生产基地奠基2025年7月26日，总投资2亿元、计划用地40亩的晟科环保资源再生智能装备生产基地奠基仪式在九江镇临港国际产业社区举行，将聚焦塑料、金属、电子废弃物等领域，打造集固废回收专业设备和生产线研发和制造、环保技术研发与推广于一体的综合基地。项目投产后，预计年产值将超过5亿元。 — 2 — 创新驱动，铸就技术护城河晟科环保作为国家高新技术企业、广东省专精特新企业，近年来，晟科环保专注于高品质PCR回收工厂建设，精益求精，打造工匠精神，加上再生工厂智能制造平台力量的加持，力求发展成为高品质PCR回收工厂建设设备...

2025年9月3-5日·浙江宁波点击上图，提前注册观众，限时免门票距ChinaReplas展会还有14天当 “可持续” 成为全球企业的核心战略，当 PCR 材料从 “环保概念” 变为 “市场刚需”，再生塑料正悄然渗透进消费、家电、汽车、零售等万千行业的生产链条，一场关乎再生塑料应用落地的行业盛会即将重磅启幕！ 9 月 2 日，ChinaReplas2025第 32 届中国国际塑料回收和再生大会将在浙江·宁波·泛太平洋大酒店举行。分论坛之PCR应用论坛，邀您见证再生塑料如何在消费品牌、家电电气、汽车制造等领域实现从 “再生” 到 “高值应用” 的跨越，探寻循环经济的落地密码！ 第1部分：新物种、新模式 暨PCR应用创新论坛—— 以创新破局，筑牢产业根基主题：创新创造新空间 | 时间：14:00-15:40再生塑料在千行百业的应用，离不开技术突破与模式革新的坚实支撑。本环节将直击行业创新内核，从材料改性、工艺升级到规模化实践，解锁再生塑料产业化的关键路径。 01物流托盘新突破：技术三角撑起绿色底座ISO 与国家托盘标准委员会双料专家李云全教授带来 “PCR 物流托盘的...

中国“强制使用再生塑料”时代第1展 2025年9月3-5日·浙江宁波点击上图，提前注册观众，限时免门票距ChinaReplas展会还有14天当前全球橡塑行业正进入一个深度转型的新周期。受能源结构变革、国际贸易壁垒升级、“双碳”战略、智能制造与数字化技术迭代等多重因素影响，行业正加速迈向高附加值与可持续发展方向。技术创新因此成为企业穿越周期、提升竞争力的核心驱动力。 — 1 —雅式橡塑网发布《2025年橡塑十大技术趋势》在这一背景下，深耕橡塑领域逾40年的产业传播平台“雅式橡塑网”，联合产业链上下游企业及专家资源，重磅推出《2025年橡塑十大技术趋势⸺洞察下一程制造力》报告，通过案例调研、专业评选与趋势解读，勾勒出2025年前塑料加工产业的创新路线图和发展方向。报告旨在为行业管理者提供未来决策参考，同时促进行业就智能化、高质量、绿色化发展路径展开集体思考与探索。 “雅式橡塑网”方面表示，希望这一趋势报告不仅是技术资料，更是一份凝聚行业共识、携手同行的邀请函，为在复杂环境中奋进的橡塑行业从业者提供方向启示、前行信心以及协作力量，...

中国“强制使用再生塑料”时代第1展 2025年9月3-5日·浙江宁波点击上图，提前注册观众，限时免门票距ChinaReplas展会还有14天 随着汽车行业迈向绿色低碳发展，“再生材料+外饰部件”正逐渐成为一条重要的发展路径。作为车辆中常被忽视的配件，侧踏板（Running Boards）不仅提升上车便利性与实用性，还能统一整车美观性，甚至在SUV、皮卡等高离地间隙车型中扮演重要安全角色，减少座椅磨损和乘员进出疲劳。如今，采用热塑性弹性体（TPE）打造的可持续踏板材料，正逐步开启塑料循环回收在汽车外饰领域的新应用。 Kraiburg的 R RC/UV/AP 系列含有 15% 至 40% 的回收成分，符合特定的回收标准 — 1 — 再生TPE赋能汽车外饰——耐候、防滑、轻量化一步到位 全球TPE制造商 Kraiburg TPE 推出的 Thermolast® R RC/UV/AP 系列，正针对汽车踏板等外饰件提供环保升级方案。该系列材料主打再生含量达15%–40%，在确保力学性能与使用寿命的同时，帮助整车厂实现碳减排目标与法规合规。 其关键性能包括： 出色的天气与紫外耐受性：已通过“...

2025年9月3-5日·浙江宁波点击上图，提前注册观众，限时免门票距ChinaReplas展会还有15天 摘要：聚烯烃及其氯化衍生物传统的废物转化为能源的方法，如焚烧和热解，以及用于PVC利用的大多数化学升级循环方法，需要彻底，高温脱氯，以防止有毒氯化物的释放。我们在这里提出了一个战略，将废弃的PVC升级为氯-在单级工艺中除去游离燃料范围的烃和HCl，在低温串联过程中，该方法通过放热的烷基化和异丁烷或异戊烷的氢转移来抵消吸热的脱氯和C-C键断裂。轻质异烷烃可从炼油工艺中获得，部分来自产品流的循环。该方法适用于处理真实的-世界上混合和污染的聚氯乙烯和聚烯烃废物流。 — 1 — 塑料垃圾的“硬骨头”：为什么PVC和聚烯烃难回收？在我们日常生活的各类废弃塑料中，聚氯乙烯（PVC）、聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）——统称为聚烯烃（polyolefins），占据了全球塑料产量的六成以上，是塑料垃圾问题的最主要来源。 PVC 具有结构稳定、耐腐蚀阻燃的优点，因此广泛应用于管材、电线、薄膜和建筑材料等； PE、PP 则常用于包装、容器、家用制...