源天生物完成近亿元融资:生物酶解引领废弃PET循环再生新纪元

编者按
生物酶解技术正在重塑废弃PET塑料的回收逻辑。从实验室到产业化,这一技术以颠覆性创新打破了传统物理回收的局限。这种从分子重构到产业链重塑的技术革命,正在撬动一个万亿级的绿色经济未来。

董 编
材料学专业 回收再生编辑;超千篇文章,用文字展现行业“魔力”。欢迎提供行业新闻和动态,讨论专业问题
技术革新:高效环保的生物酶解法
1、原材料广泛适配
4、闭环循环与高值化应用
Rb-PET可重新用于生产纺织纤维、食品包装、工程塑料等高附加值产品。2024年5月,源天生物成功制成全球首例酶法再生T恤、运动鞋、PET瓶片及膜,验证了从“纤维到纤维”“纤维到瓶”的升级循环路径。



— 3 —

《塑料 可回收再生设计指南 第1部分:聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)材料》
《塑料 再生塑料 第10部分:聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)材料》
《塑料 再生塑料产品评价技术规范 第1部分:聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)材料》
《塑料 再生塑料成分鉴别 第1部分:聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)材料》
上述聚酯类国标项目已经列入2024年第三批推荐性国家标准计划项目,部分属于国务院重点督办项目,目前正在有序推进中,预计今年发布。欢迎有意向的单位积极参与:

咨询标准/源天生物,请您扫码加微
咨询电话:13071167073

日版/周报/月刊,即刻订阅
✅ 周报:周日/周一发布,梳理一周大事,洞察趋势



2025年1月刊

2025年2月刊
本篇文章来源于微信公众号:废塑料新观察
推荐文章
-
扫描二维码,领取展会门票活动咨询:18901309935(微信同号)2026年6月30日,欧盟委员会签署了一份实施决定,为PET饮料瓶中回收塑料含量的计算、验证和报告建立统一规则。这份法规的第一层冲击很直观:化学回收首次被纳入回收含量核算体系——欧洲的rPET市场从此有了"两条腿走路"的合规路径。 但第二层冲击,对中国的废塑料行业而言更值得深思:新规对回收原料来源设置了严格的地域限制——中国作为非OECD国家,目前处于最不利位置。从中国回收的再生PET,其回收含量将不计入欧盟PET瓶的强制性目标。识别二维码,即可下载3份文件原文 《欧盟委员会实施决定 C(2026)4381:一次性PET塑料饮料瓶中回收塑料含量数据的计算、验证和报告规则》 《欧盟委员会工作人员工作文件 SWD(2026)170:预估成本(伴随实施决定的附件文件)》 《欧盟委员会实施决定附件1至5:计算公式、验证程序与报告模板》 一、法规核心:统一规则 + 化学回收入局1.1 新规替代旧规,覆盖范围大幅扩展 新法规全称为 Commission Implementing Decision (EU) C(2026) 4381,...
-
扫描二维码,免费注册ChinaReplas观众 活动咨询:18901309935(微信同号) 2026/7/2国内热点14亿元债转股落地!赋能莆田再生新材料专精特新企业转型升级2026年6月25日,中邮金融资产投资有限公司联动邮储银行福建省分行、莆田市分行,落地辖内首笔AIC市场化债转股项目,专项投放4亿元债转股资金,用于支持莆田本地一家再生新材料龙头企业的转型升级与扩产提质。本次获得资金支持的标的企业位于莆田仙游经济开发区,是一家国家级高新技术企业和专精特新“小巨人”企业。该公司专注于废旧聚酯塑料、废旧纺织品的回收再利用,构建了从废料回收、再生切片到功能性纤维生产的全闭环产业链,现有产能为21.75万吨再生涤纶长丝,产品供应国内外头部运动品牌。观察君观点:银行系金融资产投资公司正从传统“去杠杆”工具转向产业链关键节点的战略赋能者。2《四川省再生资源行业发展报告(2025年度)》发布近日,四川省再生资源行业协会正式发布《四川省再生资源行业发展报告(2025年度)》。报告全面梳理了2025年全省再生资源回收行业发展态势,涵盖回收网络建设、重点品类分...
-
扫描二维码,免费注册ChinaReplas观众 活动咨询:18901309935(微信同号) 2026年6月29日,欧盟理事会正式通过了《车辆设计循环性要求及报废车辆管理法规》(End-of-Life Vehicles Regulation, ELVR)。此前,欧洲议会已于6月18日投票通过该立法。新规将取代施行25年之久的报废车辆指令(ELV Directive)和3R型式认证指令,以一部统一的欧盟法规(Regulation)形式在所有成员国直接适用。新规旨在确保新车在设计之初就便于再利用、回收和再生,推动汽车行业向循环经济和可持续发展全面转型。— 1 —再生塑料强制目标6年15%、10年25%,且需“闭环回收”在材料循环方面,新规首次为汽车行业设定了具有法律约束力的再生材料使用目标。具体而言: 法规生效6年后,每款新车型所用塑料中至少15% 须为再生塑料; 法规生效10年后,该比例提升至25%; 在上述再生塑料中,至少20% 必须来源于报废车辆或旧零部件回收物料,即实现“闭环循环”。 这意味着,法规生效6年后,新车中必须有3% 的塑料成分来自报废车辆;10年后这一比例需达到5%。 只有源自消费后的材...





