现状：收集与回收的瓶颈

尽管欧盟27+3国家几乎都实施了硬质塑料的单独收集系统，但这些系统的覆盖范围有限，导致收集量远低于预期。2023年，仅有42%（约270万吨）的收集废物流被成功分拣并送入回收系统。这也暴露出回收链条前端的多重瓶颈。

1、低收集率：包装塑料因短寿命特性快速进入废物流，但现有收集系统覆盖率不足，导致大量资源流失；

2、分类效率低下：塑料形状多样性、食品残留污染及其他材质混杂，使分选系统效率受限；

3、设计不兼容：产品设计未充分考虑可回收再生，导致材料难以被高效分选或再生。

欧洲原生料和再生料差价明显

欧盟《包装与包装废弃物法规》（PPWR）设定的2030年首轮目标对市场产生了直接影响——再生聚乙烯（rPE）和聚丙烯（rPP）的包装级材料价格因需求增速远超供应而显著上涨。

与2022年之前的年份相比，吹塑级rHDPE颗粒与原生HDPE之间的年均价差高出近350欧元/吨。而对于rPP，原色消费后rPP颗粒的价差较2021年水平上涨近570欧元/吨。

原生PP和rPP年均价差（再生PP天然消费后颗粒与原生注塑现货的价格差）

原生HDPE和rHDPE年均价差（再生HDPE吹塑天然颗粒与原生吹塑现货价格差）

根据该报告，2023年欧洲地区HDPE和PP回收产能为350万吨，拥有约300家工厂。行业仍较为分散，平均工厂年产能为1.4万吨，仅少数为大型设施。产能分布不均加剧了欧洲内部供应竞争，HDPE和PP回收市场中，70-80%的产能集中在8-9个国家。

若要实现PPWR对2030年rHDPE和rPP再生含量的目标，需新增200万吨适用于包装的回收产能；2040年目标则需进一步增加570万吨。而实现这一产能扩张的前提是，原料供应需在质量和数量上均满足要求。

为了回收的设计：解决循环性问题的关键

该报告还指出，提高HDPE和PP的循环性，首要任务是解决收集量不足和价值链起点的材料流失问题。为了回收的设计（Design for Recycling），是实现这一目标的核心策略。通过优化产品设计，可以显著提升材料的可回收再生性，减少分拣和回收过程中的损失。

无论是欧洲还是中国，可回收再生设计都是实现塑料循环经济的关键步骤。在我国，2024年国家市场监管总局发布的《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》和《以标准升级促进经济高质量发展工作方案》，明确将《塑料 可回收再生设计指南第1部分:聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)材料》《塑料 可回收再生设计指南第2部分:高密度聚乙烯(HDPE)材料》2项国家标准标准列入国务院重点督办项目。这2项国家标准的发布，将是中国可回收再生设计发展中的重要时刻。该标准预计将于2025年年中发布。随着《塑料 可回收再生设计指南》的实施，我们有望看到更多企业采用可持续的设计理念，为全球塑料循环经济的发展做出贡献。

标准咨询，老朋友请联系工作人员，新朋友请扫码咨询