重磅！交科院×沥路盾 共建国家级道路材料研发中心
交通强国启新程，绿色发展向未来！近日，沥路盾聚烯烃道路材料联合研发中心揭牌仪式暨技术座谈交流会在北京圆满举行。交通运输部科学研究院工程技术与材料研究中心（下文简称“交科院工程中心”）携手北京象之道交通科技有限公司（沥路盾品牌）正式共建国家级联合研发平台，标志着双方在聚烯烃道路新材料领域的产学研用融合发展迈入全新里程碑，也为我国交通运输行业绿色低碳转型注入强劲科技动能。
作为国家级专业科研机构，交科院工程中心科研底蕴深厚，拥有完善的试验检测体系、丰富的行业标准编制经验，长期深耕交通新材料、道路工程核心技术研发，是支撑全国交通行业科技创新、技术升级的核心平台。
沥路盾深耕聚烯烃道路改性材料领域多年，专注产品研发、生产与工程落地，凭借过硬的技术实力与丰富的实战经验，产品已成功应用于辽宁锦州、山东高速、京台高速、招商公路等全国多项重点交通工程，在路面病害治理、新型材料规模化应用等方面收获市场广泛认可。
此次两大主体携手共建联合研发中心，是国家级科研力量与行业实战标杆的深度碰撞，更是深入贯彻交通强国战略、落实交通运输部大力发展绿色交通、推动行业全面绿色转型部署要求的务实举措，精准对接科研前沿技术与市场实际需求，助力道路材料行业高质量发展。
在“双碳”目标引领下，绿色、循环、低碳已成为交通行业发展的核心主旋律。沥路盾聚烯烃道路材料最亮眼的优势，便是将塑料固废资源化利用融入道路建设养护全过程，真正实现“白色污染”变绿色建材。
据测算，铺设1平方米、4厘米厚的聚烯烃路面，可回收再利用约18个废弃矿泉水瓶。这项创新技术不仅有效消解塑料废弃物带来的环境问题，更构建起“固废再生—道路应用”的循环经济模式，完美契合交通运输行业结构低碳化、能源清洁化、资源循环化的发展方向，让每一条公路都成为守护绿水青山的生态载体。
揭牌仪式结束后，双方随即开展技术座谈交流会。参会人员围绕行业发展趋势、产品迭代升级、标准体系建设、市场项目落地、高新技术企业培育等多项核心议题展开深入探讨，凝聚合作共识，明确了中长期发展规划、重点任务与常态化协作机制。
结合双方资源优势，现场敲定清晰的整体合作模式：以一个联合研发平台为核心，打磨一款核心标杆产品，布局三条核心技术路线，落地多个示范工程项目。依托全新研发中心，双方将聚力打造性能优异、竞争力强劲、适配多场景的道路新材料，构建协同共赢的产业生态。
截至2026年6月，沥路盾相关路面施工项目累计落地里程已达300公里。后续团队将完成全项目回访、数据汇总与经典案例梳理，同时针对山东高速等重点客户需求提供定制化解决方案，面向各类市场主体开展专属产品研发与科研合作，加速技术成果走向一线工程。
立足当下，着眼未来，双方共同制定三年发展目标：力争三年内完成高新技术企业认定，推动沥路盾成长为行业标杆品牌；持续积累发明专利、实用新型专利、专业论文等知识产权成果，完善产品应用管理体系；全力推进聚烯烃改性沥青团体标准升级，补齐国内聚烯烃路面材料领域技术短板，同步跟进地方标准修订，持续提升行业话语权。
在技术创新层面，专家组敲定多项优化攻坚方向：
降本增效：在保障路面核心性能的基础上，优化原材料配比，攻克产品低温性能难题，提升材料在不同气候区域的适配能力；
多元拓展：突破单一材料研发局限，布局新型道路材料及衍生产品，探索钢渣综合利用等全新技术领域；
碳核算赋能：启动产品全生命周期碳排放核算，编制专项碳排放报告，全面凸显产品节能环保、固废循环的核心价值。
同时，联合研发中心将打造为开放式技术创新平台，建立定期技术交流、工作对接机制，细化分工权责，聚焦行业痛点难点持续攻关，保障合作长效稳步推进。
从科研立项、技术研发，到检测认证、工程落地，再到品牌推广，交科院工程中心与沥路盾将依托联合研发中心，打通全产业链条，推动聚烯烃道路材料技术在全国交通路网中规模化、高品质普及应用。
“每铺一平方米路面，回收十八个废弃瓶；每建一条绿色路，守护一方绿水青山。” 未来，双方将始终坚守初心，以技术创新为抓手、以标准引领为支撑、以项目落地为载体，持续优化产品性能、丰富科研成果、拓宽应用场景，全力助力公路建设养护提质增效，为我国交通强国建设、交通运输行业绿色低碳转型贡献坚实的科技力量与品牌担当。（信息来源：财讯网、产业研究发展网）
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本篇文章来源于微信公众号:废塑料新观察
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