第三批625亿元超长期特别国债资金下达；沃尔沃大幅应用再生塑料；KBR推出聚合物溶解技术…… | 日报

今年第三批625亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金已于近日下达

新疆瑞宇天华拟投入5000万元建设再生PP和PE塑料项目

快递包装全链条治理一周年考：包装标准化率达86%，98%地市出台政策支持行业绿色转型

截至2026年6月，《快递暂行条例》修改实施已满一年。国家邮政局6月26日新闻发布会披露，全行业包装标准化率达86%，同城快递循环包装占比超10%，绿色认证包装使用量占比逾5%；全行业回收复用纸箱16.16亿次，减碳20.94万吨；新能源及清洁能源车超7.5万辆，光伏发电减碳19.3万吨。在制度保障方面，邮政管理部门联合8部门推进7项行动，全国超98%市（地）政府出台支持政策。典型实践中，中通超3500台无人配送车每日在260余城市运送超870万件包裹；顺丰冷运循环箱累计使用超4300万次，构建起全流程闭环体系。下一步，国家邮政局将健全协同治理与绿色低碳产品认证体系，深化快递包装全链条治理、塑料污染治理及过度包装治理，推动绿色包装与智慧物流深度融合，积极稳妥推进全过程减碳。

沃尔沃卡车大幅扩产再生塑料应用，44个仪表板部件"变绿"

沃尔沃卡车在北美主力车型 VNL 与 VNR 上大规模扩大再生塑料及可持续材料应用，涵盖仪表板（44个组件）、前轮挡泥板（75%再生料）、地毯（50%边角料闭环）、座椅靠背（75%再生纤维）及真木饰条（替代仿真塑料）。此举为重卡行业内饰系统化应用再生料的首例。沃尔沃明确下一步将拓展海洋塑料、生物基复合材料（如大麻纤维）及面向拆解的可回收设计，推动商用车制造向循环经济转型。

KBR推出聚合物溶解技术（PDT），温和条件下实现PE/PP“原生级”再生

6月22日，KBR正式推出聚合物溶解技术（PDT），专门针对聚乙烯（PE）和聚丙烯（PP）的净化回收。该技术由ReVentas开发、KBR负责工程化推广，采用温和条件和通用溶剂体系，无需苛刻工况或专有溶剂，即可将难以回收的消费后塑料转化为接近原生品质的高质量材料，且环境影响与机械回收相当。PDT可处理薄膜和硬质塑料，保持分子链完整，产率高，产出料满足食品接触、化妆品、医疗等高端领域监管要求（符合EFSA新规）。该技术与现有机械/化学回收路径互补，兼具低资本运营成本、良好可追溯性和供应链透明度，有效回应全球塑料需求增长、回收能力不足与监管趋严下的再生原料缺口。此前KBR已布局Hydro-PRT®（混合废塑料）和TyreNova℠（废旧轮胎）技术，PDT进一步强化其先进回收矩阵。

澳大利亚社区EPS专项回收落地：18吨泡沫塑料实现2%体积“瘦身”

澳大利亚伍伦贡社区回收中心（CRC）正式推出发泡聚苯乙烯（EPS，泡沫塑料）免费专项回收服务，填补了当地常规黄色盖垃圾桶不接收EPS物料的空白。自2024年底项目启动至今，已累计回收7200立方米、约18吨泡沫塑料，体量相当于三座标准奥林匹克游泳池。回收物料经粉碎、高温熔化、模塑挤制后，体积缩小至原有的2%，再生产品可用于户外家具、露台板材、装饰相框等，实现包装废弃物的高值化闭环利用。社区同步向居民推广弯折测试简易分拣法（可轻易折断者为可回收EPS，柔韧可弯曲者投红盖桶），降低分类门槛。