4条废塑料回收技术路线一起做，全球屈指可数——克劳斯玛菲凭什么？

1838 年在德国创立的克劳斯玛菲，见证了塑料工业从发明、普及到如今直面循环之问的完整生命周期。当"限塑""禁塑""强制再生材料应用"从倡议变成法规，这家老牌企业该如何重新定义自己？

克劳斯玛菲挤出销售总监沈泉的答案并不复杂：废塑料的问题，根在“造得太多、弃得太易”，解法也就清晰——用最扎实的挤出技术，把“废塑料”重新“塑”回有价值的原料。这，正是“重‘塑’”二字的分量。

循环经济，不是副业

在回收与循环经济领域，克劳斯玛菲的业务远不止“卖一台挤出机”。

以双螺杆挤出机为核心，它提供从破碎、清洗、干燥、熔融过滤、脱挥、造粒到改性的一体化回收再生工艺；在配混端支持高比例再生料填充、玻纤增强、阻燃改性与去味脱挥；在注塑端支持高比例再生料、生物基塑料；同时向化学回收的热解油提纯、聚合物脱挥延伸，并叠加数字化、工艺测试与能耗优化服务。客户覆盖专业回收再生企业、废弃物管理企业、包装饮料品牌、材料改性企业、汽车家电终端，乃至化工石化企业。

“中国市场是克劳斯玛菲最大的单一国家市场，也是本地化程度最高的区域。”在“双碳”目标、塑料污染治理的推动下，叠加欧美等食品级市场法规带来的出口机遇，循环经济板块的增长已快于传统注塑/挤出业务，成为公司在中国的战略增长点。

“全路线”的底层逻辑

克劳斯玛菲在回收领域同时覆盖机械法、溶剂法、解聚法与热解法，这在行业里并不多见。外界常把这误解为“广撒网”，但事实上，能同时驾驭四条回收路线的装备企业，放眼全球也屈指可数。

“废塑料的来源高度复杂，污染程度和价值层级差异巨大，单一回收技术根本覆盖不了全部场景。”沈泉逐一拆解：机械法面向成分单一、污染较少的 PET 瓶、HDPE/PP 容器及工业边角料；溶剂法针对多层复合包装、印刷膜等复杂废塑料；解聚法处理 PET、尼龙、聚氨酯等缩聚型塑料，还原为单体后重新聚合；热解法则承接机械法和溶剂法都难以经济处理的混合低值塑料。

真正让“全路线”能够成立的，是一条共性底座——“连续挤出、反应挤出、熔体过滤、脱挥和造粒，这四项核心能力可以在四条路线中复用。”更深一层则是技术中立：化学回收尚处工业化早期、技术方向未收敛，全路线策略既是对冲风险，也是回应下游“从高值回收到低值混合料处理”的完整需求。

从“雪绒花”双阶，到一体式单机

在机械回收这一主场上，克劳斯玛菲正经历一次清晰的技术演进：从德国推出的“雪绒花（Edelweiss）”双阶在线改性方案，到即将推出的新一代一体式连续挤出国产化方案。

“雪绒花”双阶方案解决的，是传统“先回收造粒、再改性挤出”两步法二次熔融带来的能耗高、热降解严重、投资占地大的痛点，设备主要面向欧洲客户。而新一代一体式方案更进一步，通过旁路熔体过滤，把原本需要两台挤出机完成的回收与在线改性集成到单台双螺杆上。沈泉点出这套流程被忽视的隐性成本：

“省掉的不是一道工序，而是一段热历史。”

相比两步法，一体式方案消除了中间冷却与二次熔融，大幅降能耗、投资和占地，更重要的是减少了聚合物反复受热的降解、黄变和力学损失，让再生粒子保留更高分子量，直接在线加入玻纤、填料、相容剂等改性助剂。

但沈泉也保持克制：“它并不完全替代双阶系统。”对极高杂质、极高脱挥或极端高填充的物料，双阶串联仍不可替代。一体式方案的定位，是中等污染、需要在线改性的高值再生料，同时具备显著的价格优势。

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rPET“瓶到瓶”：把净化和连续化生产合为一条线

同样的逻辑贯穿于 rPET“瓶到瓶”方案。克劳斯玛菲把废瓶片的熔融、深度过滤、真空脱挥、挤出造粒与固相增粘（SSP）集成为一条连续产线，客户无需分别采购、匹配挤出与增粘设备。

沈泉把竞争力拆解为几个层面：一体化交钥匙，把挤出与增粘集成为一条连续产线；食品级合规与深度净化，通过熔体过滤、真空脱挥和 SSP 去除杂质、残留助剂、乙醛等，使 rPET 满足欧盟、美国食品接触法规——当前中国尚未放开食品级 rPET 用于食品接触，这些能力主要服务出口与国际合规；SSP 在低于熔点温度下缩聚增粘，把特性黏度恢复到瓶用范围、压低乙醛含量，让再生粒子黄变少、透明高、批次一致，支撑品牌方稳定添加高比例甚至 100% rPET；五是落地经验与工程能力，结合工艺测试、数字化控制和本地化服务，帮助客户缩短从项目规划到合规生产的周期，降低原级循环项目的放大风险。

“客户获得的不是一台设备，而是一条能合规落地的原级循环产线。”沈泉说，竞争力不只是设备本身，而是把食品级净化、特性黏度恢复和连续化生产整合为可落地的整体方案。

溶剂法的价值，在于“提纯而不破坏分子链”

谈到溶剂法回收，沈泉首先解释它的核心价值：以物理方式对废聚丙烯等聚烯烃深度提纯，而不破坏分子链——通过选择性溶解、过滤和再析出，去除机械法难以处理的颜色、气味、添加剂、油墨及迁移性污染物，使再生聚丙烯达到接近原生料甚至“超纯”的水平，突破降级使用的限制，进入食品接触、医疗、消费品等高端原级循环。

而克劳斯玛菲与 PureCycle 的合作，恰恰印证了这一稀缺工程能力：溶剂法工艺中，聚合物从溶剂体系分离后，仍需完成高粘物料输送、深度脱挥、过滤、配混和造粒——这正是其双螺杆挤出和系统集成技术的强项，也验证了它在机械法之外同样能支撑溶剂法工业化规模生产。

化学回收：不神话，也不回避

面对化学回收的两极化情绪，沈泉保持冷静：解聚法与热解法都处于从“中试验证”向“规模化商业运行”过渡的阶段，但成熟度差异明显。

解聚法在 PET 的醇解、水解等方向上原理相对明确，已有多个商业化项目，成熟度略高，最现实的场景是处理机械法难以做到食品级或高性能原级循环的 PET 类废料。热解法则面向混合低值废塑料的连续化、规模化，仍面临油品杂质高、产物分布不稳、设备结焦等工程挑战，成熟度稍低，最现实的场景是处理多层复合软包装、铝塑膜、固废分选后的塑料残渣，通常需要政策支持或与石化企业耦合才有经济性。

克劳斯玛菲自己的化学回收布局也已在落地：2026 年 5 月，其与荷兰化学回收技术公司 BlueAlp 签约，以 ZE BluePower 双螺杆作为 BlueAlp 慢速裂解工艺的关键技术，设备将落地其意大利工厂与比利时 Oostende 工厂。

最难啃的骨头：让带漆保险杠“重生”

技术的成色，要看能不能啃下硬骨头。沈泉举了汽车保险杠脱漆回收的案例：保险杠是 PP/EPDM 改性材料，表面带漆，直接破碎回收会发灰、气味大、力学下降，漆膜在熔体中形成缺陷，无法回用于汽车部件。

克劳斯玛菲用双螺杆挤出机配合熔体过滤、真空脱挥和分散工艺，在熔融状态下强力剪切、脱挥，把漆膜、底漆和低分子挥发物从聚合物基体中分离排出，同时在线加入相容剂、抗氧剂，恢复再生 PP 的抗冲击性与流动性。“带漆的保险杠料，就这样从‘废料’变成了可再次用于汽车内外饰件的再生改性料。”沈泉说，这实现了保险杠废料的闭环回收。

在中国，拿什么与本土企业竞争

当被问到本土装备企业加速进口替代时，客户为什么还愿意选克劳斯玛菲，沈泉的回答落在 ZE 系列双螺杆挤出机上：高扭矩、高转速、模块化螺杆组合与深度工艺能力的结合，在大长径比、高填充、高脱挥、反应挤出等严苛工况下，能实现更窄的停留时间分布、更均匀的熔体温度、更稳定的分散混合；螺杆和机筒元件经过数十年工业验证，配合工艺测试、数字化控制与全球工程放大经验。

“客户获得的不是一台双螺杆挤出机，而是一套从配方、螺杆构型、工艺参数到规模化连续生产的可复制、可优化方案。”沈泉说，因此在高端配混、回收在线改性和反应挤出等应用中，克劳斯玛菲仍以更低的总拥有成本、更高的设备综合效率和长期运行稳定性，形成难以替代的差异化优势。

与欧盟 PPWR 的“强制再生含量”路径不同，中国的政策基调是鼓励而非强制。沈泉的判断相当清醒：政策落地会拉动回收与再生装备需求，“但增量更多集中在能生产食品级、高洁净、可追溯再生料的高端原级循环装备，而不是低端简单回收线。”而克劳斯玛菲的产品准备早已就位：食品级 rPET 瓶到瓶整体方案、一体式连续在线回收改性技术、覆盖四条路线的全路线装备，以及支持工艺参数记录与批次追溯的数字化控制系统。

下一个 100 万吨

克劳斯玛菲已帮助客户回收利用超 100 万吨塑料。谈到未来三到五年，沈泉给出几条线索：一体式连续在线回收改性技术将从试点推向商业化；食品级 rPET 方案持续优化固相增黏效率与批次一致性，并将食品级回收能力向 rPP、rPE 延伸；化学回收端强化解聚法连续反应挤出、热解法进料与脱挥后处理。

一个值得关注的信号是，基于 KMD 锥形双螺杆平台的再开发，克劳斯玛菲计划将其延伸至消费后、工业后混合塑料、薄膜、纤维、无纺布等低松密度、高污染、难喂料的废塑料，利用锥形螺杆进料段直径大、建压能力强的特点实现强制喂料，与 ZE 平行双螺杆形成互补。

在中国市场，本地化是关键词：扩大本地生产与服务能力，将嘉兴技术中心升级为循环经济工艺验证平台，建设 rPET 固相增黏实验线以支持 FDA 食品接触认证，并与本土回收企业、石化和品牌商开展联合中试或示范项目。

结语

采访中，沈泉反复回到一个朴素的观点：废塑料不是“垃圾”，而是“放错了位置、被错误估价的原料”。

或许这才是这家百年企业真正的护城河——不是某一台机器，而是近两个世纪里积累下的、对“材料如何被塑形、又如何被再生”的深刻理解。当循环经济从愿景走向法典，真正稀缺的，恰恰是那种能把技术理念落成一条条可运行、可追溯、可复制的产线的工程能力。

克劳斯玛菲 · 邀您共聚

ChinaReplas2026 第9届中国塑料循环展

展会时间：2026年9月22-23日

展会地点：东莞 · 广东现代国际展览中心

展位号：E05

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