新年直播 | 王旺：2026年，塑料回收再生如何生存?

扫描二维码，领取展会门票活动咨询：18901309935（微信同号）♻️ 再生PET日报 2026年7月29日📌 今日核心叙事 聚酯链今日企稳——PTA期货反弹+1.38%收5718，PET基准价持平7425，再生PET延续4700/4200僵持（价差2725）。市场对美伊停火的恐慌性抛售告一段落，但聚酯链尚未摆脱弱势震荡格局。技术端荣盛石化、海利得同日披露废聚酯解聚专利，PET化纤双龙头密集入局废纺化学回收；YKK联手爱普生将旧衣制成高端拉链亮相巴黎高定。产业端玖隆再生H1营收增94.78%但增收不增利，Greyparrot AI分选获2700万美元B轮首获监管认可。国际端奥地利PET to PET H1回收17101吨揭示欧洲rPET价格倒挂困境，H&M推出Tencel|Circ废纺牛仔裤验证"纤维到纤维"商业化。🔬 技术前沿 1 三家企业申请专利：废旧PET纺织品低温制备高纯度DMT 荣盛石化股份有限公司、浙江东江绿色石化技术创新中心有限公司、浙江石油化工有限公司三家联合申请了一项"一种废旧PET纺织品低温定向制备DMT的方法"专利（CN122464779A，7月28日公开）。该发明公开了一...

扫描二维码，领展会门票 活动咨询：18901309935(微信同号) 再生塑料正在从汽车底部和隐藏部件，逐步走向消费者能够直接看到的外观件。 近日，PureCycle Technologies与汽车零部件企业Motherson联合制造了一款汽车保险杠样件，其中加入了30%的PureFive®再生聚丙烯。该样件按照汽车A级表面要求进行开发，并已开展气候环境和机械性能测试。 图片来源：PureCycle Technologies 这里所说的“A级表面”，并不是材料的阻燃等级，而是指汽车上能够直接看到、对外观质量要求较高的表面，例如保险杠、门把手和车身装饰件。 这类部件不仅要结实、耐撞、耐高低温，还要看起来足够平整、均匀，不能出现明显黑点、杂质、色差、流痕或表面斑纹。对于再生塑料来说，同时满足这些要求并不容易。再生PP为什么难做外观件？汽车上其实早已使用再生PP，但过去主要集中在轮罩、底护板、行李厢内衬等不容易被看到的部位。 图片来源：PureCycle Technologies 原因在于，消费后回收塑料来源复杂，原料中可能混有不同颜色、油污、添加剂和其他杂质。即使经过清洗和再加工，也容...

扫描二维码，免费注册ChinaReplas观众 活动咨询：18901309935(微信同号) 在湖北省环保产业的壮阔版图上，湖北睿丰环保科技有限公司（简称 “睿丰机械”）凭借在塑料回收处理领域的深耕细作，已然成为行业内颇具影响力的标杆企业。 坐落于被誉为 “九省通衢” 的武汉 —— 这座长江、汉江等三大江河交汇的中部枢纽城市，睿丰机械完成了关键的转型跨越。十六载风雨兼程，公司始终专注于高品质塑料破碎清洗设备的研发、生产、销售及服务，手握多项专利，更率先发起绿色供应链倡议。 秉持 “自主创新、产业落地、直击痛点” 的发展理念，睿丰机械聚焦固废回收领域的难点与痛点，遵循 “低能耗、高效率” 的设计原则，持续优化设备制造与整体回收工艺。以 “科技守护地球，以责任重塑资源” 为使命，公司用先进技术与可靠产品为塑料回收利用产业注入强劲动能，更致力于成为 PCR（消费后回收料）回收工厂建设的优质设备供应标杆，以及全球固体废物资源化利用解决方案的领军者。 湖北睿丰环保科技有限公司深耕环保17余载，聚焦固废精细化处置与危废资源化利用，形成研产销...